ಆಂಚೆ ರಚಿಸಿದ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ

ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಂದು, ಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಜೆಜೆಎಫ್ 2185-2025 ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಆಳದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ವಿವರಣೆ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇದನ್ನು "ವಿವರಣೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಅದ್ಭುತ ಮಾನದಂಡವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ: ಮೆಟ್ರೊಲಾಜಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು, ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಧಾನಗಳು, ಫಲಿತಾಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಆಳ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮರು-ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ವಿವರಣೆಯು ಮಾಪನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು ವಾಹನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಆಳಕ್ಕಾಗಿ ಕಠಿಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 1.6 ಎಂಎಂ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ತಕ್ಷಣದ ಟೈರ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಪನ ನಿಖರತೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ವಿವರಣೆಯು ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ:

ನಿಖರ ಮಿತಿಗಳು:

＜ 10 ಎಂಎಂ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು: ± 0.1 ಎಂಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ದೋಷ

≥10 ಎಂಎಂ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು: ± 1% ದೋಷ ಅಂಚು

. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮಾಪನ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನವು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾನದಂಡವು ಮೂಲದಿಂದ ವಾಹನ ಟೈರ್ ತಪಾಸಣೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೆಟ್ರೊಲಾಜಿಕಲ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಉಡುಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳತೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿವರಣೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಂಚೆ ತನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಪಾಸಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಮೆಟ್ರೊಲಾಜಿಕಲ್ ಪರಿಶೀಲನಾ ಪ್ರಭುತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಸರಣೆ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಉದ್ಯಮದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಪಾಸಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚೀನಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನವೀಕರಣ ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ. "